Ford Explorer EV — это новый взгляд на популярный внедорожник, предлагающий уникальное сочетание стиля и экологичности. Его современный дизайн привлекает внимание, а продуманный интерьер обеспечивает комфорт для всех пассажиров. Это идеальный выбор для тех, кто хочет наслаждаться поездками, заботясь о будущем нашей планеты.
подробностиСовсем недавно на рынке появилось новое поколение модели «Лада Веста», которое предлагает обновленный пользовательский интерфейс. Внимание к деталям и интуитивно понятное управление делают взаимодействие с автомобилем более комфортным и приятным. Кроме того, мультимедийная система теперь поддерживает широкий набор функций, что позволяет водителям оставаться на связи и наслаждаться поездками в любом режиме.
подробности
|
|
|
|
Затраты и расход |
|
---|---|
Цена
около 42500 - 57200
€
|
Цена
около 43700 - 62600
€
|
Расход Л/100 км
-
|
Расход Л/100 км
5 - 5.6
L
|
Расход кВтч/100 км
13.9 - 16.6
kWh
|
Расход кВтч/100 км
16.7
kWh
|
Запас хода на электротяге
365 - 602
km
|
Запас хода на электротяге
449
km
|
Емкость батареи
52 - 79
kWh
|
Емкость батареи
-
|
CO2
0
g/km
|
CO2
0, 113, 127
g/km
|
Объем бака
-
|
Объем бака
43
L
|
Размеры и кузов |
|
Тип кузова
Внедорожник
|
Тип кузова
Внедорожник
|
Сиденья
5
|
Сиденья
4
|
Двери
5
|
Двери
5
|
Снаряженная масса
2090 - 2167
kg
|
Снаряженная масса
1495 - 1875
kg
|
Объем багажника
445 - 450
L
|
Объем багажника
283 - 367
L
|
Длина
4468
mm
|
Длина
4495
mm
|
Ширина
1871
mm
|
Ширина
1840
mm
|
Высота
1630 - 1639
mm
|
Высота
1540 - 1545
mm
|
Грузоподъемность
573 - 585
kg
|
Грузоподъемность
370 - 615
kg
|
Двигатель и производительность |
|
Тип двигателя
Электро
|
Тип двигателя
Электро, Полный гибрид
|
Трансмиссия
Автоматическая
|
Трансмиссия
Автоматическая
|
Тип трансмиссии
Редуктор
|
Тип трансмиссии
Редуктор, CVT
|
Тип привода
Задний привод, Полный привод
|
Тип привода
Передний привод, Полный привод
|
Мощность (л.с.)
170 - 340
Л.с.
|
Мощность (л.с.)
199 - 204
Л.с.
|
Разгон 0-100 км/ч
5.3 - 6.4
s
|
Разгон 0-100 км/ч
7.5 - 8.1
s
|
Макс. скорость
180
km/h
|
Макс. скорость
160 - 177
km/h
|
Крутящий момент
310 - 679
Nm
|
Крутящий момент
300
Nm
|
Количество цилиндров
-
|
Количество цилиндров
4
|
Мощность (кВт)
125 - 250
kW
|
Мощность (кВт)
146 - 150
kW
|
Объем двигателя
-
|
Объем двигателя
1987
cm3
|
Максимальная скорость
180
km/h
|
Максимальная скорость
160 - 177
km/h
|
Общие |
|
Год модели
2024
|
Год модели
2023 - 2024
|
Класс CO2
A
|
Класс CO2
A, C, D
|
Марка
Ford
|
Марка
Lexus
|
Ford Explorer EV представляет собой впечатляющий шаг вперед в сегменте электрических автомобилей. Этот стильный и мощный кроссовер сочетает в себе передовые технологии, утонченный дизайн и отличные технические характеристики. В 2024 году Ford освежает свою линейку кроссоверов, и Explorer EV теперь доступен в нескольких версиях, позволяя каждому водителю выбрать модель, которая наилучшим образом соответствует его потребностям.
Explorer EV доступен в различных конфигурациях, включая версии с задним и полным приводом. Модели оснащены электрическими двигателями мощностью от 170 до 340 л.с., что делает его выдающимся участником на дороге. Ускорение от 0 до 100 км/ч составляет всего 5.3 секунды для моделей с более мощными двигателями, что позволяет ощутить всю мощь на старте.
Одной из ключевых особенностей Ford Explorer EV является его отличная энергоэффективность. Расход электроэнергии варьируется от 13.9 до 16.6 кВт/100 км, в зависимости от выбранной версии, что делает его не только мощным, но и экономичным. Варианты с батареями ёмкостью от 52 до 79 кВтч обеспечивают запас хода от 365 до 602 км, что является значительным достижением для электрических кроссоверов.
Ford не только уделил внимание производительности, но и оснастил Explorer EV множеством инновационных технологий. Модель оборудована современными системами помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, систему предотвращения столкновений и другие функции, которые повышают безопасность и комфорт вождения.
Кроме того, Ford Explorer EV поддерживает новейшие системы обновления программного обеспечения по воздуху (OTA), что позволяет владельцам получать актуальные обновления и улучшения без необходимости обращаться в сервисный центр. Это делает автомобилем еще более привлекательным для пользователей, которые хотят всегда быть в курсе последних технологий.
Салон Ford Explorer EV рассчитан на пять мест, а общий объем грузового пространства составляет 450 литров. Интерьер выполнен с учетом современных требований к комфорту и стилю, предлагая высококачественные материалы и интуитивно понятные интерфейсы управления. Мы можем отметить наличие большого мультимедийного экрана и продвинутой акустической системы, что создает атмосферу, способствующую наслаждению поездками.
Ford Explorer EV предлагается в различных комплектациях с различными уровнями отделки, учитывая разнообразные предпочтения водителей. Цены на модель варьируются от 42 500 до 57 200 евро, в зависимости от выбираемой конфигурации и дополнительных опций. Это делает Explorer EV доступным выбором для тех, кто ищет стильный, мощный и современный электрический кроссовер.
Ford Explorer EV — это не просто автомобиль, это символ новой эры в мире электрического транспорта. С его впечатляющей производительностью, прогрессивными технологиями и высоким уровнем комфорта, он определенно станет достойным конкурентом на рынке кроссоверов. Независимо от того, нужен ли вам мощный семейный автомобиль или стильный городской кроссовер, Explorer EV оправдает все ваши ожидания и станет вашим надежным спутником на дороге.
Lexus UX представляет собой элегантный кроссовер, который сочетает в себе современные технологии, выдающиеся характеристики и утонченный дизайн. Доступные версии модели, такие как UX 300e и UX 300h, предлагают продвинутые решения для автомобилистов, ценящих комфорт и производительность.
Современные версии Lexus UX предлагают разнообразные варианты движков, включая полностью электрический UX 300e с батареей на 72,8 кВтч и гибридный UX 300h. Каждая версия обеспечивает отличные характеристики и высокую эффективность расхода топлива и энергии.
UX 300e оснащен электрическим двигателем мощностью 204 л.с., который позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 7.5 секунд. При этом его запас хода составляет до 449 км, что делает его идеальным выбором для городских поездок и дальних путешествий.
С другой стороны, Lexus UX 300h демонстрирует выдающиеся показатели расхода топлива — всего 5 литров на 100 км. Его гибридная система сочетает в себе 199 л.с. и обеспечивает плавный переход между электрическим и бензиновым режимами. Это делает его весьма экономичным решением для ежедневных поездок.
Lexus UX также выделяется современными инновациями в дизайне и технологиях. Интерьер выполнен с учетом высоких стандартов качества, предоставляя своим владельцам комфорт и эстетическое наслаждение. Использование качественных материалов и передовых технологий управления создаёт уникальную атмосферу.
В числе технологий, которые оснащают Lexus UX, можно выделить систему мультимедийного управления, интегрированную с Apple CarPlay и Android Auto. Это позволяет водителям оставаться на связи и управлять навигацией и развлечениями без отвлечения от дороги.
Не стоит забывать и о функциях безопасности, которые являются неотъемлемой частью Lexus UX. Автомобиль предлагает множество систем помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, системы предупреждения о столкновении и поддержание полосы движения. Эти технологии обеспечивают дополнительный уровень уверенности на дороге.
С точки зрения экологии, Lexus UX задает новые стандарты. Полностью электрическая версия UX 300e полностью лишена выбросов CO2, что делает её отличным выбором для автомобилистов, заботящихся о состоянии окружающей среды. Гибридные версии также демонстрируют низкие уровни выбросов, обеспечивая свою эффективность без ущерба для производительности.
Lexus UX — это не просто автомобиль, а целая концепция, объединяющая стиль, технологии и заботу об экологии. Независимо от выбранной модификации, водители могут рассчитывать на надежность, комфорт и передовые технологии. Lexus продолжает поднимать планку, предлагая автомобили, которые отвечают требованиям современного потребителя.