BMW i5 VS Mazda MX-30

VS

BMW i5

Современный электромобиль i5 сочетает в себе элегантный дизайн и высокую производительность. Интерьер автомобиля выполнен с учетом последних тенденций, обеспечивая комфорт и удобство для водителя и пассажиров. i5 предлагает продвинутые технологии, которые делают каждую поездку безопасной и увлекательной.

больше информации

Mazda MX-30

Mazda MX-30 — это электрический кроссовер, который привлечет внимание своим уникальным дизайном и экологичным подходом. Интерьер автомобиля выполнен с акцентом на использование натуральных материалов, что создает приятную атмосферу для водителя и пассажиров. Кроме того, MX-30 предлагает продуманные решения для городского движения, сочетая яркие характеристики с комфортом и стильным внешним видом.

больше информации
BMW i5
Mazda MX-30

Затраты и расход

Цена
около 70200 - 99500 €
Цена
около 36000 - 45000 €
Расход Л/100 км
-
Расход Л/100 км
-
Расход кВтч/100 км
15.9 - 18.4 kWh
Расход кВтч/100 км
17.5 - 17.9 kWh
Запас хода на электротяге
511 - 582 km
Запас хода на электротяге
85 - 200 km
Емкость батареи
81.2 kWh
Емкость батареи
32 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0, 21 g/km
Объем бака
-
Объем бака
-

Размеры и кузов

Тип кузова
Седан
Тип кузова
Внедорожник
Сиденья
5
Сиденья
5
Двери
4
Двери
5
Снаряженная масса
2205 - 2380 kg
Снаряженная масса
1720 - 1853 kg
Объем багажника
490 L
Объем багажника
350 L
Длина
5060 mm
Длина
4395 mm
Ширина
1900 mm
Ширина
1848 mm
Высота
1505 - 1515 mm
Высота
1555 - 1560 mm
Грузоподъемность
515 - 535 kg
Грузоподъемность
398 - 399 kg

Двигатель и производительность

Тип двигателя
Электро
Тип двигателя
Электро, Подключаемый гибрид
Трансмиссия
Автоматическая
Трансмиссия
Автоматическая
Тип трансмиссии
Редуктор
Тип трансмиссии
Редуктор
Тип привода
Задний привод, Полный привод
Тип привода
Передний привод
Мощность (л.с.)
340 - 601 Л.с.
Мощность (л.с.)
145 - 170 Л.с.
Разгон 0-100 км/ч
3.8 - 6 s
Разгон 0-100 км/ч
9.1 - 9.7 s
Макс. скорость
193 - 230 km/h
Макс. скорость
140 km/h
Крутящий момент
430 - 820 Nm
Крутящий момент
271 Nm
Количество цилиндров
-
Количество цилиндров
-
Мощность (кВт)
250 - 442 kW
Мощность (кВт)
107 - 125 kW
Объем двигателя
-
Объем двигателя
830 cm3
Максимальная скорость
193 - 230 km/h
Максимальная скорость
140 km/h

Общие

Год модели
2023 - 2024
Год модели
2022 - 2023
Класс CO2
A
Класс CO2
A, B
Марка
BMW
Марка
Mazda

BMW i5

Обзор BMW i5: Электрический седан нового поколения

В мире автомобилестроения наступила новая эра, и BMW с гордостью представляет свою новую модель, BMW i5. Этот электрический седан сочетает в себе спортивный дух, передовые технологии и экологическую устойчивость, что делает его идеальным выбором для современных водителей.

Технические характеристики и производительность

BMW i5 доступен в нескольких версиях, каждая из которых имеет уникальные характеристики. Все модели имеют электрическую силовую установку и автоматическую трансмиссию с редукторным приводом. Базовая версия i5 eDrive40 предлагает мощность в 340 лошадиных сил и впечатляющий запас хода в 582 км, благодаря батарее емкостью 81,2 кВт·ч. Для тех, кто ищет больше мощности, i5 xDrive40 с полным приводом развивает 394 л.с. и обеспечивает запас хода в 533 км.

На вершине линейки находится i5 M60, который выдаёт потрясающие 601 л.с. и способен разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 3,8 секунды. Несмотря на свою мощность, он остается эффективно экономичным с потреблением энергии всего 18.4 кВт·ч на 100 км.

Инновационные технологии

BMW i5 оснащен передовыми технологиями, которые повышают безопасность и комфорт. Система управления infotainment нового поколения включает в себя голосовое управление и поддержку беспроводных обновлений. Кроме того, автомобиль предлагает системы помощи водителю, включающие адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение и помощь при парковке.

Внутри вы найдете роскошный салон с высококачественными материалами, который может вмещать до пяти пассажиров. Багажник предлагает приятно внушительный объем в 490 литров, что позволяет наслаждаться длительными поездками без ограничений по грузу.

Эргономика и дизайн

Дизайн BMW i5 является продолжением более традиционных линий BMW, при этом он подчеркивает электрифицированный характер автомобиля. Длинные капоты и спортивные линии делают его визуально привлекательным, а широкие колесные арки и агрессивные бамперы добавляют динамики. Габаритные размеры автомобиля составляют 5060 мм в длину, 1900 мм в ширину и 1515 мм в высоту, что обеспечивает отличные пропорции и устойчивость на дороге.

Экологическая эффективность

С точки зрения экологии, BMW i5 демонстрирует выдающуюся эффективность, соответствуя классу A по выбросам CO2. Это идеальный пример того, как можно сочетать мощность и заботу об окружающей среде в современном автомобиле. Безвыбросная эксплуатация делает i5 привлекательным выбором для тех, кто хочет уменьшить свой углеродный след.

Заключение

BMW i5 — это не просто электромобиль; это технология будущего, которая уже доступна сегодня. С его выдающимися характеристиками, комфортом и современным дизайном, он демонстрирует, что электрические автомобили могут быть не только экологичными, но и мощными. Это истинный флагман новой эры в мире автопроизводства, который порадует не только любителей BMW, но и всех тех, кто ищет высокperformance и стиль в одном автомобиле.

Mazda MX-30

Обзор Mazda MX-30: инновационный подход к электрификации

В эпоху устойчивого развития и изменений на глобальном рынке автомобилей, Mazda представляет свою первую полностью электрическую модель — MX-30. Этот компактный кроссовер сочетает в себе передовые технологии, стильный дизайн и экологические Innovations, которые делают его привлекательным выбором для современных водителей.

Технические характеристики: подводные камни и детали

Mazda MX-30 доступен в нескольких версиях, включая полностью электрическую и гибридную модели. Полностью электрическая версия оборудована электромотором мощностью 145 л.с., а хэбэк с подключаемым гибридным двигателем может похвастаться мощностью 170 л.с. Оба варианта крепятся на передний привод.

Электрическая версия имеет аккумулятор емкостью 32 кВтч, что обеспечивает запас хода до 200 километров на одной зарядке. В то время как гибридная версия MX-30 e-SKYACTIV R-EV отличается меньшим запасом хода на электричестве — около 85 километров, но при этом предлагает возможность использовать бензиновый двигатель для увеличения дальности поездки.

Динамика и производительность

Для любителей скорости, Mazda MX-30 демонстрирует достойную динамику. Полностью электрическая версия разгоняется с 0 до 100 км/ч за 9.7 секунд, в то время как гибридная версия справляется с этой задачей чуть быстрее — за 9.1 секунды. Максимальная скорость для обеих версий составляет 140 км/ч, что вполне достаточно для городских и пригородных поездок.

Экологические аспекты и эффективность

MX-30 заявлен с классом эффективности CO2 A и B, в зависимости от версии, с выделением нулевого уровня выбросов для полностью электрической модели. Эта цифра обусловлена тем, что при использовании электрической версии не выделяется углекислый газ, что делает Mazda MX-30 отличным выбором для экологически ориентированных водителей.

Дизайн и интерьеры

Что касается дизайна, Mazda MX-30 сохранил эстетику, присущую современным кроссоверам марки. С кузовом длиной 4395 мм, шириной 1848 мм и высотой 1555-1560 мм, он имеет вздыбленный, но элегантный профиль. Интерьер автомобиля отличается высококачественными материалами, включая переработанный пластик, который отражает философию устойчивого дизайна Mazda.

Силуэт с задними дверями «раздвижной» конфигурации подчеркивает уникальность MX-30 и обеспечивает легкий доступ к задним сиденьям, что делает его удобным для семейных поездок. Tрaнспорт может разместить до 5 пассажиров, а багажное отделение объемом 350 литров предлагает достаточно места для повседневных нужд.

Заключение: достойный представитель нового поколения

Mazda MX-30 — это больше, чем просто автомобиль; это шаг в будущее, где устойчивость и инновации идут рука об руку. С его современными технологиями, привлекательным дизайном и продуманными инженерными решениями он представляет собой достойный выбор для тех, кто хочет внести изменения в свою жизнь и одновременно быть частью автомобильной революции.