BMW 3 Series Saloon VS Renault Trafic Bus

VS

BMW 3 Series Saloon

BMW 3er Limousine продолжает традиции своего предшественника, предлагая непревзойденное сочетание стиля и динамики. Элегантный дизайн кузова и высококачественные материалы интерьера создают атмосферу роскоши и комфорта. Эта модель подходит как для городских поездок, так и для дальних путешествий, сохраняя при этом отличное управление и отзывчивость.

больше информации

Renault Trafic Bus

Trafic Autobús сочетает в себе комфорт и практичность, что делает его идеальным выбором для перевозки пассажиров. С просторным интерьеров и современными средствами безопасности, этот микроавтобус отлично подходит как для городской, так и для междугородней поездки. Уникальный дизайн и возможность кастомизации позволяют владельцам подстроить автомобиль под свои нужды.

больше информации
BMW 3 Series Saloon
Renault Trafic Bus

Затраты и расход

Цена
около 46400 - 105300 €
Цена
около 42000 - 60500 €
Расход Л/100 км
0.8 - 10.1 L
Расход Л/100 км
6.8 - 7.2 L
Расход кВтч/100 км
-
Расход кВтч/100 км
-
Запас хода на электротяге
96 - 101 km
Запас хода на электротяге
-
Емкость батареи
19.5 kWh
Емкость батареи
-
CO2
19 - 227 g/km
CO2
178 - 190 g/km
Объем бака
40 - 59 L
Объем бака
80 L

Размеры и кузов

Тип кузова
Седан
Тип кузова
Автобус
Сиденья
5
Сиденья
8
Двери
4
Двери
4
Снаряженная масса
1575 - 1960 kg
Снаряженная масса
2041 - 2340 kg
Объем багажника
375 - 480 L
Объем багажника
-
Длина
4713 - 4801 mm
Длина
5080 - 5480 mm
Ширина
1827 - 1903 mm
Ширина
1956 mm
Высота
1437 - 1446 mm
Высота
1973 - 1974 mm
Грузоподъемность
405 - 495 kg
Грузоподъемность
730 - 1010 kg

Двигатель и производительность

Тип двигателя
Дизельный MHEV, Бензин, Подключаемый гибрид, Бензиновый MHEV
Тип двигателя
Дизель
Трансмиссия
Автоматическая, Manuel
Трансмиссия
Manuel, Автоматическая
Тип трансмиссии
Автоматическая коробка, Механическая коробка
Тип трансмиссии
Механическая коробка, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Тип привода
Задний привод, Полный привод
Тип привода
Передний привод
Мощность (л.с.)
150 - 530 Л.с.
Мощность (л.с.)
110 - 170 Л.с.
Разгон 0-100 км/ч
3.5 - 8.6 s
Разгон 0-100 км/ч
10.6 - 16.5 s
Макс. скорость
218 - 250 km/h
Макс. скорость
161 - 186 km/h
Крутящий момент
250 - 700 Nm
Крутящий момент
300 - 380 Nm
Количество цилиндров
4 - 6
Количество цилиндров
4
Мощность (кВт)
110 - 390 kW
Мощность (кВт)
81 - 125 kW
Объем двигателя
1995 - 2998 cm3
Объем двигателя
1997 cm3
Максимальная скорость
218 - 250 km/h
Максимальная скорость
161 - 186 km/h

Общие

Год модели
2024
Год модели
2023
Класс CO2
D, E, B, F, G
Класс CO2
G
Марка
BMW
Марка
Renault

BMW 3 Series Saloon

BMW 3er Limousine: Новое поколение элегантности и технологий

BMW 3er Limousine всегда был символом спортивной изысканности и инновационных технологий. Совсем недавно компания представила обновленные версии этого легендарного автомобиля, которые сочетают в себе стиль, производительность и передовые технологические решения. Рассмотрим подробнее, что нового предлагает BMW в этом автомобиле.

Технические характеристики: мощность и эффективность

Новая линейка BMW 3er Limousine включает в себя разнообразные двигатели, которые обеспечивают отличную производительность и экономию топлива. Среди доступных версий можно найти как дизельные модели с Mild Hybrid Technology (MHEV), так и бензиновые двигатели. Например, 318d предлагает 150 л.с. и расход всего 4.9 литра на 100 км, что делает его одним из самых экономичных в классе.

Модели 330e Plug-in Hybrid выделяются своей уникальной комбинацией бензинового и электрического двигателей, где мощность достигает 292 л.с. Электрический диапазон составляет до 101 км, что позволяет рассчитывать на более низкие эксплуатационные расходы и управление на электротяге в городских условиях.

Инновационные технологии: комфорт и безопасность

Все версии BMW 3er Limousine оборудованы последними достижениями в области автомобильной технологии. Системы помощи водителю и современная мультимедиа, включая сенсорные экраны и управление жестами, делают каждую поездку не только комфортной, но и безопасной. Специальные режимы вождения позволяют адаптировать настройки автомобиля под индивидуальные предпочтения, от спортивного стиля до комфортного перемещения по городу.

Кроме того, новая трехсерия предлагает передовые системы безопасности, такие как адаптивный круиз-контроль, системы контроля слепых зон и поддержка в экстренных ситуациях, что значительно повышает уровень защиты водителя и пассажиров.

Экстерьер и интерьер: впечатляющая эстетика

Внешний вид нового BMW 3er Limousine стал более агрессивным и современным. Резкие линии, широкая решетка радиатора и светодиодные фары подчеркивают спортивный характер автомобиля. Интересный факт: длина кузова увеличилась, что добавляет пространственности в салоне и увеличивает объем багажного отделения до 480 литров.

Что касается интерьера, то он выполнен с тщательной отделкой и использованием высококачественных материалов. Просторность, удобные сиденья и внимание к деталям делают поездку поистине комфортной. Множественные опции для персонализации позволяют владельцам настроить автомобиль под свои предпочтения.

Заключение: BMW 3er Limousine — совершенство на дороге

BMW 3er Limousine 2024 года предлагает идеальный баланс между производительностью, экономией топлива и передовыми технологиями. Этот автомобиль способен удовлетворить самые высокие требования автолюбителей, предлагая им не только комфорт, но и драйв, который стал синонимом бренда BMW. С учетом всех вышеописанных характеристик и нововведений, можно с уверенностью сказать, что BMW 3er Limousine остается одним из лучших выборов в своем классе.

Renault Trafic Bus

Обзор Renault Trafic Autobús: Идеальный компаньон для перевозки людей

Renault Trafic Autobús – это современный автобус, который сочетает в себе функциональность, комфорт и технологические новшества. Он идеально подходит для перевозки пассажиров, будь то в городских условиях или на дальних маршрутах. Эта модель великолепно справляется со своей задачей, обеспечивая надежность и экономичность.

Технические характеристики

Trafic Autobús предлагается с различными вариантами двигателей, среди которых дизельные версии Blue dCi мощностью 110, 150 и 170 л.с. Все автомобили имеют передний привод и могут комплектоваться как механической, так и автоматической коробкой передач. Рабочий объем двигателя составляет 1997 см³, что обеспечивает достаточную мощность для комфортной езды.

Что касается расхода топлива, модели потребляют от 6.8 до 7.2 литров на 100 километров, что делает их довольно экономичными для классовых конкурентов. Максимальная скорость разнообразных версий варьируется от 161 до 186 км/ч, что позволяет уверенно передвигаться даже на скоростных трассах.

Интерьер и комфорт

Trafic Autobús предлагает просторный салон, который вмещает до восьми пассажиров. Возможность трансформации сидений и их настройка по высоте позволяют создать максимальный комфорт во время поездки. Просторный кузов длиной от 5080 до 5480 мм и высотой до 1974 мм обеспечивает достаточное пространство для каждого пассажира, а удобные двери обеспечивают легкий доступ в салон.

Безопасность на первом месте

В безопасности автомобиля уделяется особое внимание. Renault Trafic Autobús оснащен современными системами активной и пассивной безопасности, включая систему контроля устойчивости и антиблокировочную систему тормозов. Эта комбинация технологий делает поездку максимально безопасной как для пассажиров, так и для водителя.

Инновации и технологии

Новая версия Trafic Autobús включает в себя множество технологий, способствующих как повышению комфорта, так и улучшению ездовых характеристик. Например, современные мультимедийные системы позволяют легко подключать смартфоны и пользоваться навигацией, что делает каждую поездку более приятной и упрощает навигацию.

Выводы

Renault Trafic Autobús – это отличный выбор для тех, кто ищет надежный, экономичный и комфортный транспорт для перевозки пассажиров. Благодаря своему продуманному дизайну, современным технологиям и высокому уровню безопасности, этот автобус стал незаменимым автомобилем для многих владельцев. Забудьте о компромиссах – с Trafic Autobús вы получаете лучшее в своем классе.