BMW 3er Limousine продолжает традиции своего предшественника, предлагая непревзойденное сочетание стиля и динамики. Элегантный дизайн кузова и высококачественные материалы интерьера создают атмосферу роскоши и комфорта. Эта модель подходит как для городских поездок, так и для дальних путешествий, сохраняя при этом отличное управление и отзывчивость.
больше информацииАвтомобиль Master Transporter стал настоящей находкой для бизнеса, предлагая отличное сочетание вместимости и надежности. Этот фургон идеален для перевозки грузов в городских условиях благодаря своей маневренности и комфортабельному салону. Благодаря продуманному дизайну и практичным решениям, Master Transporter обеспечивает высокую эффективность в любых перевозках.
больше информацииЗатраты и расход |
|
---|---|
Цена
около 46400 - 105300
€
|
Цена
около 42000 - 78700
€
|
Расход Л/100 км
0.8 - 10.1
L
|
Расход Л/100 км
7.4 - 14
L
|
Расход кВтч/100 км
-
|
Расход кВтч/100 км
29.5 - 31
kWh
|
Запас хода на электротяге
96 - 101
km
|
Запас хода на электротяге
174 - 204
km
|
Емкость батареи
19.5
kWh
|
Емкость батареи
-
|
CO2
19 - 227
g/km
|
CO2
250, 220, 225, 246, 251, 351, 354, 359, 357, 358, 195, 198, 0
g/km
|
Объем бака
40 - 59
L
|
Объем бака
80 - 105
L
|
Размеры и кузов |
|
Тип кузова
Седан
|
Тип кузова
Грузовой фургон
|
Сиденья
5
|
Сиденья
3 - 7
|
Двери
4
|
Двери
4
|
Снаряженная масса
1575 - 1960
kg
|
Снаряженная масса
2056 - 2538
kg
|
Объем багажника
375 - 480
L
|
Объем багажника
-
|
Длина
4713 - 4801
mm
|
Длина
5048 - 6875
mm
|
Ширина
1827 - 1903
mm
|
Ширина
2070 - 2080
mm
|
Высота
1437 - 1446
mm
|
Высота
2307 - 2808
mm
|
Грузоподъемность
405 - 495
kg
|
Грузоподъемность
833 - 2073
kg
|
Двигатель и производительность |
|
Тип двигателя
Дизельный MHEV, Бензин, Подключаемый гибрид, Бензиновый MHEV
|
Тип двигателя
Дизель, Электро
|
Трансмиссия
Автоматическая, Manuel
|
Трансмиссия
Manuel, Автоматическая
|
Тип трансмиссии
Автоматическая коробка, Механическая коробка
|
Тип трансмиссии
Механическая коробка, Роботизированная коробка, Редуктор
|
Тип привода
Задний привод, Полный привод
|
Тип привода
Передний привод, Задний привод
|
Мощность (л.с.)
150 - 530
Л.с.
|
Мощность (л.с.)
76 - 180
Л.с.
|
Разгон 0-100 км/ч
3.5 - 8.6
s
|
Разгон 0-100 км/ч
-
|
Макс. скорость
218 - 250
km/h
|
Макс. скорость
80 - 175
km/h
|
Крутящий момент
250 - 700
Nm
|
Крутящий момент
245 - 400
Nm
|
Количество цилиндров
4 - 6
|
Количество цилиндров
4
|
Мощность (кВт)
110 - 390
kW
|
Мощность (кВт)
57 - 132
kW
|
Объем двигателя
1995 - 2998
cm3
|
Объем двигателя
1997 - 2299
cm3
|
Максимальная скорость
218 - 250
km/h
|
Максимальная скорость
80 - 175
km/h
|
Общие |
|
Год модели
2024
|
Год модели
2019 - 2024
|
Класс CO2
D, E, B, F, G
|
Класс CO2
G, A
|
Марка
BMW
|
Марка
Renault
|
BMW 3er Limousine всегда был символом спортивной изысканности и инновационных технологий. Совсем недавно компания представила обновленные версии этого легендарного автомобиля, которые сочетают в себе стиль, производительность и передовые технологические решения. Рассмотрим подробнее, что нового предлагает BMW в этом автомобиле.
Новая линейка BMW 3er Limousine включает в себя разнообразные двигатели, которые обеспечивают отличную производительность и экономию топлива. Среди доступных версий можно найти как дизельные модели с Mild Hybrid Technology (MHEV), так и бензиновые двигатели. Например, 318d предлагает 150 л.с. и расход всего 4.9 литра на 100 км, что делает его одним из самых экономичных в классе.
Модели 330e Plug-in Hybrid выделяются своей уникальной комбинацией бензинового и электрического двигателей, где мощность достигает 292 л.с. Электрический диапазон составляет до 101 км, что позволяет рассчитывать на более низкие эксплуатационные расходы и управление на электротяге в городских условиях.
Все версии BMW 3er Limousine оборудованы последними достижениями в области автомобильной технологии. Системы помощи водителю и современная мультимедиа, включая сенсорные экраны и управление жестами, делают каждую поездку не только комфортной, но и безопасной. Специальные режимы вождения позволяют адаптировать настройки автомобиля под индивидуальные предпочтения, от спортивного стиля до комфортного перемещения по городу.
Кроме того, новая трехсерия предлагает передовые системы безопасности, такие как адаптивный круиз-контроль, системы контроля слепых зон и поддержка в экстренных ситуациях, что значительно повышает уровень защиты водителя и пассажиров.
Внешний вид нового BMW 3er Limousine стал более агрессивным и современным. Резкие линии, широкая решетка радиатора и светодиодные фары подчеркивают спортивный характер автомобиля. Интересный факт: длина кузова увеличилась, что добавляет пространственности в салоне и увеличивает объем багажного отделения до 480 литров.
Что касается интерьера, то он выполнен с тщательной отделкой и использованием высококачественных материалов. Просторность, удобные сиденья и внимание к деталям делают поездку поистине комфортной. Множественные опции для персонализации позволяют владельцам настроить автомобиль под свои предпочтения.
BMW 3er Limousine 2024 года предлагает идеальный баланс между производительностью, экономией топлива и передовыми технологиями. Этот автомобиль способен удовлетворить самые высокие требования автолюбителей, предлагая им не только комфорт, но и драйв, который стал синонимом бренда BMW. С учетом всех вышеописанных характеристик и нововведений, можно с уверенностью сказать, что BMW 3er Limousine остается одним из лучших выборов в своем классе.
Renault Master Transporter - это надежный и универсальный коммерческий фургон, который продолжает радовать своих пользователей благодаря современным технологиям и обновленным характеристикам. Средний класс между легкими и тяжелыми грузовиками, этот автомобиль успешно использует свои преимущества, чтобы оставаться конкурентоспособным на рынке.
Современные версии Renault Master Transporter предлагают различные варианты двигателей, позволяя клиентам выбрать наилучший вариант для своих нужд. Модели оснащены бензиновыми и дизельными двигателями, а также электрическими версиями. Например, фургоны с дизельными двигателями имеют разные мощности от 135 до 180 л.с. с расходом топлива в пределах 8.4 до 9.6 литров на 100 км.
Одним из значительных технологий является использование двух типов привода: переднего и заднего. Благодаря этим вариантам, Master Transporter способен справляться с различными условиями эксплуатации, будь то городская анархия или загородные перевалы.
Вокруг Renault Master Transporter разработаны новейшие технологии, способствующие комфорту и безопасности водителя и пассажиров. Включение системы ABS, электронная система стабилизации (ESP) и множество других активных и пассивных систем безопасности делают его особенным в своем классе.
Дополнительно, модели также предлагают интеграцию с мультимедиа, включая Bluetooth и навигационные системы, что позволяет водителям поддерживать связь и оставаться на курсе.
Renault Master Transporter доступен в различных вариантах длины и высоты, что позволяет обеспечить максимальную гибкость в грузоподъемности. Так, в зависимости от конфигурации, он способен перевозить грузы до 2073 кг, что делает его идеальным выбором для бизнеса, требующего высокую полезную нагрузку.
Размеры кузова варьируются от 5048 до 6875 мм в длину, а высота - от 2495 до 2808 мм, что дает достаточно места для транспортировки различных видов грузов.
С учетом растущих тенденций к экологии, Renault предлагает электрическую версию Master Transporter. С батареей мощностью 52 кВт, электрические модели способны проехать до 204 км на одной зарядке, что делает их отличным вариантом для городских доставок.
Эти электрические модели используют высокотехнологичные решения для управления мощностью и эффективностью, что способствует успеху на фоне растущих требований к экологически чистому транспорту.
Renault Master Transporter - это фургон, который сочетает в себе мощь, гибкость и инновационные технологии. С возможностями выбора различных модификаций и конфигураций, он представляет собой идеальное решение для бизнеса любого размера. Начиная от грузоподъемности и заканчивая комфортом водителя, этот автомобиль способен удовлетворить все потребности современных логистических требований.