Audi e-tron GT представляет собой невероятное сочетание элегантного дизайна и потрясающей динамики. Этот электромобиль предлагает высочайший уровень комфорта и современную технологию, что делает каждую поездку настоящим удовольствием. Словно произведение искусства на колесах, e-tron GT привлекает внимание своим стилем и управляемостью, устанавливая новые стандарты в мире электромобилей.
больше информацииДоставчик 9 представляет собой универсальное решение для бизнеса, обеспечивая надежность и вместительность. Эта модель оснащена комфортным салоном, что делает поездки не только практичными, но и приятными. Современный дизайн и высокое качество отделки подчеркивают статус профессионального транспортного средства.
больше информацииЗатраты и расход |
|
---|---|
Цена
около 126000 - 160500
€
|
Цена
около 43400 - 93400
€
|
Расход Л/100 км
-
|
Расход Л/100 км
-
|
Расход кВтч/100 км
18.2 - 19
kWh
|
Расход кВтч/100 км
32.1 - 38.4
kWh
|
Запас хода на электротяге
582 - 605
km
|
Запас хода на электротяге
265 - 328
km
|
Емкость батареи
97
kWh
|
Емкость батареи
-
|
CO2
0
g/km
|
CO2
237, 254, 0
g/km
|
Объем бака
-
|
Объем бака
-
|
Размеры и кузов |
|
Тип кузова
Купе
|
Тип кузова
Грузовой фургон
|
Сиденья
4
|
Сиденья
3 - 7
|
Двери
4
|
Двери
4
|
Снаряженная масса
2385 - 2395
kg
|
Снаряженная масса
2360 - 2870
kg
|
Объем багажника
350 - 405
L
|
Объем багажника
-
|
Длина
4989 - 4997
mm
|
Длина
5546 - 5940
mm
|
Ширина
1964
mm
|
Ширина
2062
mm
|
Высота
1379 - 1414
mm
|
Высота
2525 - 2765
mm
|
Грузоподъемность
455 - 465
kg
|
Грузоподъемность
630 - 1275
kg
|
Двигатель и производительность |
|
Тип двигателя
Электро
|
Тип двигателя
Дизель, Электро
|
Трансмиссия
Автоматическая
|
Трансмиссия
Manuel, Автоматическая
|
Тип трансмиссии
Редуктор
|
Тип трансмиссии
Механическая коробка, Редуктор
|
Тип привода
Полный привод
|
Тип привода
Передний привод, Задний привод
|
Мощность (л.с.)
679 - 925
Л.с.
|
Мощность (л.с.)
148 - 204
Л.с.
|
Разгон 0-100 км/ч
2.5 - 3.4
s
|
Разгон 0-100 км/ч
18.4 - 25
s
|
Макс. скорость
245 - 250
km/h
|
Макс. скорость
90 - 160
km/h
|
Крутящий момент
895 - 995
Nm
|
Крутящий момент
310 - 375
Nm
|
Количество цилиндров
-
|
Количество цилиндров
4
|
Мощность (кВт)
500 - 680
kW
|
Мощность (кВт)
108 - 150
kW
|
Объем двигателя
-
|
Объем двигателя
1996
cm3
|
Максимальная скорость
245 - 250
km/h
|
Максимальная скорость
90 - 160
km/h
|
Общие |
|
Год модели
2024
|
Год модели
2020 - 2023
|
Класс CO2
A
|
Класс CO2
G, A
|
Марка
Audi
|
Марка
Maxus
|
Audi e-tron GT — это не просто электрический автомобиль, это настоящая находка для поклонников производительности и стиля. С удивительным сочетанием передовых технологий и элегантного дизайна, e-tron GT покоряет сердца как любителей скорости, так и тех, кто ищет экологически чистое транспортное средство. Его современная концепция предлагает невероятные характеристики и позволяет сделать смелый шаг в будущее автомобилестроения.
e-tron GT представлен в нескольких версиях, среди которых выделяются Audi e-tron GT RS e-tron GT Performance с мощностью 925 л.с., RS e-tron GT — 856 л.с. и e-tron GT S с 679 л.с. Все модели являются полноприводными и оснащены автоматической коробкой передач с редукционной передачей, что обеспечивает мгновенное ускорение и большую управляемость.
Скорость от 0 до 100 км/ч достигается всего за 2.5 секунды у самой мощной модификации, что делает e-tron GT одним из самых быстрых электрических автомобилей на рынке. Максимальная скорость достигает 250 км/ч, а крутящий момент варьируется от 500 до 995 Нм, в зависимости от выбранной версии.
С аккумуляторной батареей объемом 97 кВтч, Audi e-tron GT предлагает впечатляющий запас хода. Заряда хватает на 582 км в версии RS e-tron GT Performance и до 605 км в версии e-tron GT S. Расход электроэнергии составляет от 18.2 до 19 кВтч на 100 км, что также подчеркивает его эффективность в использовании электроэнергии. Несмотря на высокую мощность, e-tron GT демонстрирует низкие выбросы углекислого газа и входит в класс A по эффективности CO2.
Audi e-tron GT использует ряд новшества в области автомобильных технологий. Внедрение системы quattro обеспечивает отличное сцепление с дорожным покрытием, что является залогом безопасности и устойчивости при любых условиях. Кроме того, интегрированная система рекуперации энергии позволяет значительно увеличить запас хода, так как преобразует часть кинетической энергии в электроэнергию.
Кроме того, e-tron GT предлагает не только отличные технические характеристики, но и высокий уровень комфорта. Салон рассчитан на 4 человека и оснащен качественными материалами, что подчеркивает премиум-стиль автомобиля. Вместительность багажника составляет 350 литров, а задний отсек добавляет еще 55 литров, что делает его практичным для повседневного использования.
Что касается дизайна, Audi e-tron GT поражает своей аэродинамической формой и стильной отделкой. Длина автомобиля составляет 4997 мм, ширина — 1964 мм, высота варьируется от 1379 до 1414 мм. Эти параметры оптимально сбалансированы, что обеспечивает не только эффектный внешний вид, но и высокую аэродинамическую эффективность.
Porsche и Audi создали захватывающий автомобиль, который установил новый стандарт в сегменте электрических спортивных купе. Каждый элемент e-tron GT, от мощности до дизайна, создан с учетом потребностей современных водителей.
Audi e-tron GT — это великолепное сочетание динамики, стиля и технологий, которое может поразить даже самых требовательных автолюбителей. С его мощными характеристиками и передовыми функциями, он представляет собой будущее электрического движения, объединяя аспекты производительности и устойчивости.
В мире коммерческого транспорта появление нового автомобиля всегда вызывает большой интерес. Выходящие на рынок модели должны не только соответствовать высоким стандартам качества, но и предлагать инновации, способные улучшить эффективность доставки. Одним из таких автомобилей стал Maxus Доставчик 9, который сочетает в себе мощность, экономичность и комфорт.
Maxus Доставчик 9 доступен в различных конфигурациях, включая модели с дизельными и электрическими двигателями. На данный момент доступны следующие версии: дизельные модели с мощностью 148 л.с., а также электрические версии с мощностью 204 л.с. При этом электрические модели предлагают различные варианты батарей, включая 72 кВтч и 89 кВтч, обеспечивая диапазон до 328 км на одной зарядке.
Вся линейка обладает передовыми трансмиссиями, включая как механические, так и автоматы. Например, механическая трансмиссия доступна для всех дизельных моделей, в то время как электрические версии имеют автоматическую коробку переключения передач, что обеспечивает плавный и бесшумный запуск.
Одним из главных достоинств Maxus Доставчик 9 является его просторный и удобный салон. Автомобиль способен вместить до семи человек, что делает его идеальным для перевозки не только грузов, но и команды. Удобные сиденья с хорошей поддержкой, инновационные системы кондиционирования и много места для ног создают атмосферу комфорта даже на длительных маршрутах.
Maxus Доставчик 9 не обошел стороной и вопросы безопасности. Модель оснащена множеством современных систем активной и пассивной безопасности, включая систему ABS, систему курсовой устойчивости и подушки безопасности. Все это делает вождение не только комфортным, но и безопасным.
Экономия топлива всегда была важным аспектом для коммерческих автомобилей, и Maxus Доставчик 9 не исключение. Дизельные модели имеют расход около 8 л/100 км, что конкурентоспособно для данного класса. Электрические модели, в свою очередь, предлагают экономию до 33 кВтч на 100 км, что делает их отличным выбором для экологически сознательных компаний.
Maxus Доставчик 9 – это универсальный коммерческий автомобиль, который подходит как для малых, так и для крупных предприятий. Сочетание мощности, экономичности, комфорта и безопасности делает его идеальным выбором для перевозки товаров и людей. Этот автомобиль способен удовлетворить требования самых требовательных клиентов и успешно конкурировать на рынке.
Благодаря своим уникальным характеристикам и инновационному подходу, Maxus Доставчик 9 заслуженно занимает одно из ведущих мест в своем сегменте, готовый стать надежным помощником для вашего бизнеса.